Da bin ich wieder!
Endlich hat sich wieder etwas getan: die Spikes sind fertig! Jetzt heißt es sparen und einen Verchromer suchen. Einen habe ich schon im Auge; Chrom & Glanz aus Leverkusen.
Desweiteren lasse ich es mir nicht nehmen mit dem 95%-Chopper zur Arbeit zu cruisen, die Blicke sind Gold fürs Ego ;o)
Allerdings hatte sich wohl das Gewinde einer der hinteren Radmuttern in den Süden abgesetzt, die Kette wurde immer lockerer, bis ein Fahren schließlich nicht mehr machbar war.
Und jetzt der Clou: S&A verbaut natürlich keine metrischen oder Fahrrad-technischen Normteile, nein, es muß Fg 10,3 sein, kaum zu bekommen. Zum Glück gibt es Zweirad-Jung in Köln-Mühlheim!
Pics vom Bike mit Spikes & Rider folgen die Tage!
No compromize - customize!
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