Allez les Bleus!

Dann muß also Frankreich die Kohlen für Deutschland aus dem Feuer holen und Italien im Finale übelst nassmachen! So können die Deutschen wenigstens im Nachbarland den Cup besuchen. Die eine hälfte meines Herzens weint, aber in der anderen herrscht noch ungetrübter kampfgeist und siegeswille! Allez les Bleus! Holt euch den zweiten Stern!

Gestern habe ich mich im Keller eingesperrt und die Flex ausgepackt. Die Nähte waren dran. hab also angefangen diese in schöne Radien zu verwandeln. Funktioniert soweit auch ganz gut, werde das Bike aber, ums richtig fertig zu bekommen, wieder komplett demontieren müssen. Daran werde ich mich wohl heute geben, und ich werde im Haus der tausend Maschinen anrufen, ob die einen Rohrschleifer oder einen Bandschleifer mit Mulde haben. Zudem werd ich wohl das ein oder andre Löchlein nochmal nachschweißen müssen, also nächste Woche nochmal in die Mietwerkstatt. Bis Montag werde ich keine Zeit für das Projekt haben; meine Großeltern ziehen von Paris nach Kölle und ich helfe natürlich.

Ab Montag gebe ich dann wieder Gas, am Samstag steigt in Mönchengladbach der SUMMERGLIDE 2006, ein großes Biker-Treffen mit Cruisern, Choppern und Lowridern aus ganz Deutschland, organisiert von LOCSTER.DE. Da will ich doch nicht fehlen!

Strippenzieher

Heute habe ich die Bremszüge durch den Rahmen verlegt. Ich hab mir wie immer einen riesen Kopf darum gemacht, im Endeffekt hat die ganze Chose eine dreiviertelstunde gedauert. Löcher reingebohrt, den Zug rein, mit `nem Drahthaken ans Loch gezogen, einen anderen Draht von vorne in die leere Sehne und dann von oben an dem Draht aus dem Loch geschoben! Sieht jetzt echt clean aus das Ganze.

Eben war ich noch mit meiner Frau und dem Hund am Rhein, Cologne-Niehl-Beach. War super, außer, daß der Hund permanent beschäftigt werden will, und das läßt einem keine ruhige Minute. Von wegen chillen!

Birth of a Ride

Ich habe es geschafft! Am Donnerstag war ich in der Mietwerkstatt in Bickendorf und habe den Rahmen geschweißt. Ich habe für die Aktion zwei Stunden gebraucht, gekostet hat es mich 26,-€ für das Schutzgasschweißgerät und 6,-€ für die Platzmiete. Die Nähte sehen im Moment natürlich nicht so toll aus, hab extra dick aufgezragen damit ivh da schöne Radien reinschleifen kann. Die Cantilever hab ich auch prima positoniert bekommen.

Nur die Gabel hat ein Problem aufgeworfen; die Gabelrohre waren zu kurz und ich hatte die Laschen zu hoch angesetzt. Die Folge: der Rahmen setzte auf und war schräg! Aaahhrrg!! Also Lasche n und Cantilever wieder ab, Rohre geputzt, zu ProKilo Stahlband holen, neue Laschen feilen und wieder ab in die Mietwerkstatt.

Am Abend hab ich das Schätzchen montiert. Hat alles soweit gut gepasst, sollte ja nur für den Funktionstest sein und der war heute.
Und was soll ich sagen? DER HAMMER!!! Chillige Sitzposition, ohne Ende Blicke und läßt sich auch fahren, auch um die Kurve! Ich liebe das Teil jetzt schon!

Als nächstes werden jetzt die Züge in den Rahmen bzw. die Gabel verlegt, natürlich werden die Nähte geputzt, der hintere Kettenblechhalter wird fertiggebaut und sonstige kosmetische Nacharbeiten. Aber bis dahin: Fun 2 Ride!

Sneak Preview

Es hat sich was getan.........













......mehr am Wochenende...!

Jetz jeit et loss!

Na endlich! da ich gestern jäh vom Regen in meiner arbeit unterbrochen wurde, mußte ich heute den Rest zuende bekommen. Hat soweit auch alles gut funktioniert. Das obere Querrohr ist fertig, die Ausschnitte hab ich diesmal mit der Flex gemacht, kein Bock mehr mir nen Ast zu feilen. Und es hat genauso gut geklappt. Die Cantilever-Aufnahmen sind fertig zum neu verschweißt werden, Alle Kleinteile sind vorbereitet.

Eben habe ich noch in der Mietwerkstatt in Bickendorf angerufen; die haben ein MIG MAG Gerät, Platzmiete 2,50€/h, da kann man nicht meckern! Ich denke mal, daß ich morgen oder Freitag da runterschüssel und das Ding brate!

Muskelkraft

Heute habe ich an der Vollendung des Rahmens weitergemacht. Ich habe soweit die Schwinge von den Cantilever-Aufnahmen befreit, die müssen umgesetzt werden, da sie in der Kettenlinie hängen. Den kettenblechhalter habe ich auch abgesägt, der kommt später wieder ans Sattelstützenrohr. Das habe ich zudem ca. 1,5cm gekürzt, war zu lang. Die Löcher, die am Rohr neben dem Sattelstützenrohr durch das cutten entstanden sind habe ich mit 4mm Stahl "Flügeln" gestopf. Die werden später verschweißt.

Dann fing die große Säge- und Feilerei an. Unterrohre ans Tretlagerrohr angepasst, Längsrohr an Tretlagerrohr angepasst, mittleres Querrohr ans Längsrohr und das Sattestützenrohr angepasst und zu guterletzt das obere Querrohr schonmal ausgesägt. Dabei hab ich mir mal nen lockeren 2cm cut in den rechten Zeigefinger geritzt, recht tief, die Suppe lief. Ein Bischen Schwund is immer.

Hab das Ganze schonmal provisorisch mit Tesa fürs Foto befestigt. Man sieht jetzt deutlich was das mal wird...EIN HAMMER CHOPPER!

Phase 2

Endlich geht es weiter! Heute habe ich Holzreste aus meinem Keller gekramt und zu meinen Eltern gebracht. Ich habe es mir natürlich nicht nehmen lassen sofort mit dem Montageständer anzufangen. Schrauben musste ich erstmal auch nicht, zum ausrichten hat sich Heißkleber als sehr nützlich erwiesen! Die ersten schritte von Phase 2 sind gemacht. Morgen vorm Deutschland-Spiel gehts weiter...!

Hurra, die Post ist da!

Das ging schnell! Am Montag habe ich den Rohrbieger bestellt, heute ist er angekommen, Respekt! Das Ding ist wirklich höllenschwer, 40Kg, aber so hat das Teil wenigstens einen stabilen Stand. Die Aufnahmne sind auch alle dabei, jetzt kanns losgehen. Ich werde den Kram morgen zu meinen Eltern fahren, hab ja noch die graden Rohre hier stehen. Denen habe ich gestern schonmal den Anriss für die elipsoiden Ausschnitte gemacht. Geholfen hat mir dabei ein kleines Programm, Tubemitter.exe, von der Homepage eines holländischen Bike-Bastlers.

Von dessen Seite habe ich auch die ergonomie Püppchen zum selber ausschneiden. Ich habe dann eins in meinen Proportionen (1,91 m) und eins in denen meiner Frau (1,73) augedruckt und gebastelt. Die Teile sind super um Designs im Vorab auf funktionalität zu testen. Da ich vor habe für meinen Schatz ein Beachbike zu bauen ein sehr hilfreiches Gadget.

PS: Ich habe eben den Rohrbieger und die Rohre zu meinen Eltern gebracht. da noch etwas Zeit bis zum Spiel Brasilien - Japan war habe ich mich an die Rohrbiegerei begeben. 45min Arbeitszeit. Und dafür habe ich fast 6 Wochen gewartet.......


PPS: Hier der Link für den Tubemitter und die Ergonomie-Püppchen: http://www.bikes.rockx.net

Hab Geduld junger Jedi

Ich war heute bei Firma "Röhrich" und hab die Rohre abgeholt, natürlich noch immer kerzengrade. Im Endeffekt habe ich jetzt 5 1/2 Wochen gewartet, ohne wirklich einen entscheidenden Schritt weiter gekommen zu sein.

Heute war alles anders. Ich habe mit meiner Frau die Thematik Rohrbieger durchdiskutiert, und da ich in Zukunft vor habe noch andere Bikes selber zu designen und auch umzusetzen, ist es ökonomischer, einen Rohrbieger zu kaufen, vor allem in Anbetracht des relativ geringen Kaufpreises. Also habe ich bei eBay den Rohrbieger bestellt, handhydraulisch, 12t Biegedruck und Aufnahmen für 1/2", 3/4", 1", 1 1/4", 1 1/2" und 2" Rohre. Das wird ausreichend sein für zukünftige Projekte!

Kanal voll

Jetzt habe ich entgültig den Kanal voll. Ich habe geduldig gewartet, die Kollegen nocht nicht mal mit meinem Anruf genervt, aber die Rohre sind noch immer nicht bearbeitet. Ich werde die Rohre jetzt entgültig Montag abholen, gebogen oder nicht. Ich habe mit Basti von LOCSTER.DE gemailt, die haben einen Rohrbieger im Shop, ich denke ich werde dann Mittwoch mal nach Mönchengladbach eiern und dort die Rohre krümmen.

Hier noch ein Foto von meiner "Planungswand"

Kreativer Drang

Da ich meine Kreativität zur Zeit nicht an meinem Bike-Projekt ausleben kann, mach ich zwischendurch irgendwelche Bildchen. Hier eines davon.

QUOTSA - Go with the Flow

Eröffnung

Gestern haben wir uns mit Kumpels und Familie das Eröffnungsspiel der WM gesehen. Ich hatte mir vom Dad den Beamer geliehen und das Ganze schön auf die Wand im Wohnzimmer Projeziert. Private Viewing Area, cool! Dazu auf unserem Mittelmeer-Balkon schön gegrillt. War ´ne nette Sache und werden wir wohl bei jedem Deutschlandspiel wiederholen!

Die Sache mit den gebogenen Rohren ist langsam nicht mehr lustig. Ich habe am Mittwoch angerufen, und mir wurde gesagt, daß "die Jungs sich da noch diese Woche drangeben" würden. Ich bin ja mal schwer gespannt, dann müßte ja bis spätestens Mittwoch alles am Start sein. Falls bis Freitag die Rohre noch immer nicht krumm sind, hole ich den Haufen so ab und werde mich mit dem Team von LOCSTER.DE kurzschließen. Die haben auch ´nen Rohrbieger und bestimmt auch Durst wärend der WM ;o) !!!

Nichts Neues im Westen

Und so ist es halt. Pfingsten bei Schwiegermuttern verbracht. Und ich warte immernoch auf die verdammten Rohre. Ich hoffe das die zumindest bis Freitag da sind. Die Hoffnung stirbt zuletzt....

Ich habe noch am Freitag eine Firma gefunden, die mir im Winter die Gabel verchromen wird. 120,-€ wird mich der Spass kosten, also ein schönes Weihnachtsgeschenk. Die Lackierung wid mich 40,-€ kosten, wenn ich selber klarlackiere. Ca. 30,-€ mehr würde es mich kosten, wenn ich einen Autolackierer finde, der mir das klarlackt. Wäre mir auch lieber, der eingebrannte Klarlack ist deutlich härter und weist mehr Brillianz auf.

Firma Röhrich

Wenn man was für die Kaffeekasse in Auftrag gibt sollte man seine Erwartungen nicht zu hoch schrauben. In meinem Falle aber sind diese noch untertroffen worden. Man hatte mir vor drei Wochen Dienstag gesagt, die Aktion würde 1-3 Wochen dauern. Gestern habe ich also angerufen, deadline war ja. Als hochmotivierende Antwort habe ich erhalten:" Vielleicht nächste Woche..."

Finde ich relativ frech. Entweder man sagt den Leuten von vorneherein, daß man da keinen Bock drauf hat, oder man macht es und hält sich an Vereinbarungen. So lernt man; ergo: einmal und nie wieder. Ein Hydraulischer Rohrbieger kostet bei eBay im Übrigen 108,-€ inklusive Versand. Wozu die in 3 Wochen nicht in der Lage sind schaffe ich damit in einer Stunde. Hätte ich das vorher gewußt....

Regenzeit in Deutschland

Da haben wirs also wieder: die deutsche Regenzeit hat mal wieder begonnen. Das einzig gute daran ist, daß die Rohre von der Biegefirma immer noch nicht da sind.

Also habe ich mir am Wochenende den Sattel geschnappt und das alte Kunstleder runtergezogen, inklusive der lächerlichen Chromnieten, die eh total krumm angebracht waren. Das Polster anschließend schön mit Pattex eingesaut und anschließend mit neuem, gutem Sattler-Kunstleder bezogen. Von unten mit 4mm Tackern fixiert, fertig! Sieht jetzt doch besser aus als vorher, dämliche Cowboy-Nieten!

Da von dem Kunstleder noch eine Menge übrig ist habe ich mir über eine Tanktasche Gedanken gemacht. Die Form ist mir relativ schnell eingefallen. Also Pappe raus und daraus erstmal ein 1:2 Modell gebastelt, um zu sehen, ob die Form realisierbar und praktisch ist. So wie´s aussieht wird die Tanktasche keine größeren Probleme aufwerfen, und sogar meine Frau hat Ihre Hilfe angeboten...! Ich werde die Tasche doppelwandig gestalten, es kommt noch eine innere Tasche aus LKW-Plane rein, wird steifer so.

Colors

Bei der Frage der Lackierung werde ich auf die Lacke von Molotow zurückgreifen, ich denke die Premium Serie. Da gibt es aber eine Menge Farbe, also habe ich mir mal die 8 besten rausgepickt. Meine Frau hilft mir bei der Entscheidung, das Bike sol ihr auch gefallen, und Sie weiss auch was mir farblich steht. Es läuft alles auf das "LOOMIT´S" aubergine hinaus. Sieht sehr gangster aus finde ich....

Smirnoff

Gestern hatte ich einen Kumpel zu Gast. Ich sollte ihm eigentlich nur kurz bei einer Computergeschichte helfen. In meiner Abwesenheit (ich saß am Computer) hat meine Frau meinem Gast breitwillig die Hausbar zur Verfügung gestellt. Ergebniss: Ab 01:00 Uhr die große Kotzerei mit allem Elend bis ca 4:00 Uhr Nachts, meine Frau und ich völlig gerädert, ne halbe Pulle Vodka wech. Das Gästezimmer fertig gemacht und die Schnapsleiche abgelegt.

Am nächsten morgen die dreiste Aussage "Ich hatte alles im Griff!"

Ja nee, is klar...!

Verkettungen

Eben bin ich bei Zweirad Jung gewesen. Habe zwei 1/2" x 1/8" BMX Ketten, einen Kettennieter, einen Satz Shimano V-Brakes und einen langen Bremszug besorgt. Gerechnet habe ich mit ca. 42,-€, bezahlt habe ich nur 32,-€! Sauber! Aus den zwei Ketten werde ich mir dann meine passend zusammenschustern.

Davor habe ich noch bei Rohrbiegetechnik Fröhlich angerufen, die Rohre sind in Bearbeitung, ich schätze ich bekomme im Laufe der Woche den Anruf zur Abholung! Am Wochenende gehts dann richtig ab! Wenn alles klappt könnte nächste Woche der erste Rollout stattfinden....

Der Lack ist ab

Das Wetter hätte mir heute fast einen Strich durch die Rechnung gemacht: heute morgen war es noch voll am regnen. Da es sich aber bis mittags beruhigt hat bin ich wieder einmal basteln gefahren. Das Tretlagerrohr ist nun frei von alten Schweissansätzen und frei von Lack. Vorher war ich noch bei Zweirad Jung und habe mir dort für nur 3,99€ den Abzieher für die Kurbel besorgt. Das Abziehen der Kurbel hat damit super geklappt.

Ich habe zudem Angefangen die hintere Schwinge von der Lackierung zu befreien. Ist ganz schön schweisstreibend! Die Hälfte hab ich ungefähr, morgen oder die Tage ist der Rest dran.

Als letztes habe ich mich an das erste Rahmenrohr gewagt und habe dort die 25 Grad eliptisch in das Rohr gesägt und gefeilt. Hat noch nicht mal so lange gedauert und ging sehr präzise. Das macht mir Mut für den Rest den Rohre, grade vor der eliptischen Form hatte ich bammel.
Morgen werde ich das andere Ende vom Rohr auf das Tretlagerrohr anpassen.

Ausser den Montageständer zu bauen bleibt mir dann nichts anderes mehr übrig als auf den Anruf der Rohrbiegespezialisten zu warten. Wäre sauber wenn das bis zum Wochenende klappen würde....

Putzteufel

Im laufe des heutigen Nachmittags habe ich das Steuerohr von den alten Schweissnähten befreit. Mit der Flex soweit das Gröbste runtergeholt und anschließend mit der Feile sauber beigearbeitet. Den Lack habe ich dann mit den Messingbürsten für die Bohrmaschine runtergeputzt, ging super easy.

Zudem habe ich die Löcher, die ich in das Sattelstützenrohr gebrannt habe, geflickt. Morgen werde ich das abgetrennte Tretlagerrohr mit Kurbel und Tretlager zum Fahrradladen bringen. Die sollen mir dann den entsprechenden Abzieher geben. Anschließend werde ich auch das Ding säubern.

Bleibt eigentlich nicht mehr viel zu tun bis die gebogenen Rohre da sind. Das eine Rohr kann ich noch zu 25 Grad elyptisch abformen und unten mit R=20mm und das wars! Wenn die Rohre dann da sind gehts weiter, ich tippe mit dem Bau des Montageständers aus Holz.

Langsam werd ich ungeduldig, das Wetter lockt, und ich möchte ne Runde um den Block cruisen...