Schalt´halt

Und wieder ein Stückchen weiter in Phase 3, die bald abgeschlossen ist! Eben war ich mit dem Bike bei meinen Eltern und habe den Klickbox-Halter/Deckel an den Rahmen gepunktet. Mit Schutzgas mußte der nicht verschweißt weden, da wirken ja eigentlich keine rohen Kräfte drauf ein, da reichte die E-Trode. Die Box hat eine Abwinklung von etwa 5° nach links bekommen, so daß man mit der linken Hand bequem am Rahmen vorbei die Schaltung greifen kann. Beim treten stört das nicht, das Bein geht locker vorbei.

Provisorisch habe ich als Schalthebel ein Aluminium Rohr genommen und auf den Hebel der Box gesetzt. Als Knopf erstmal einen Sektkorken, das hat auch was. Der Schalthebel und die Finne für den hinteren Fender werden etwas zeitaufwändiger, daher die ganzen Provisorien. Phase 4 rückt näher - LACK & CHROM!!!!

All the Leafs are brown...

and the Sky is grey.

Wo is der Sommer hin??? Bereits 5 Wochen Suppenschüssel Deutschland! Da is nicht viel Sonne zum radeln. Jetzt wo ich die 3Gang hab, Schande. Das Regenwetter gibt mir jedoch Zeit die letzten Details an dem Bike vor der Lackierung zu beenden.

Die Klickbox von S&A hat den Nachteil, daß sie nur auf ein 1" Rohr passt. Die sind an meinem Bike jedoch selten, daher mußte ich den Deckel der Box ändern und ein Lasche anfertigen, die ich an den Rahmen schweiße. Danach wird die Box einfach wie mit dem Deckel verschlossen, und ist somit am Bike befestigt.

Den Ständer habe ich auch vollendet, und der funktioniert auch schon, und schon schön! Sieht sehr rustikal aus und hat mir keinen mm Bodenfreiheit geraubt. Zusätzlicher Vorteil:
Ich kann den Ständer nach rechts ODER links ausklappen, sehr geil! Werde ich wohl mit verchromen lassen und evtl noch ein Paar Spikes draufhauen. Jetzt fehlt nurnoch der Schalthebel und die Finne fürn hinteren Fender.

Mein Rad das hat drei Gänge...

...drei Gänge hat mein Rad! Und hätt es nicht drei Gänge...

Hurrah! Die Nabe ist fertig eingespeicht, ich habe sie gestern abgeholt und natürlich straight eingebaut. Sieht soweit ganz gut aus. Auffällig war jedoch, das die Nabe trotzdem ca. 1,5cm schmaler ist als die China-Single. Aber was nicht passt wird unterlegt, und somit ließ sich das Rad hervorragend ausrichten.


Das Einstellen der Schalte hat sich dann doch einfacher erwiesen als gedacht. Den ollen weißen Zug aus den 70ern konnte ich ebenfalls durch einen neuen schwarzen Bremszug ersetzen. Die Box habe ich erstmal mit Ducktape an den Rahmen gepappt, als Testfahrts-Provisorium sozusagen. Ich werde die näxten Wochen einen speziellen Deckel für die Klickbox bauen der an den Rahmen geschweißt wird. Daran wird dann die Klickbox verschraubt. Schalthebel und Kickstand werde ich da natürlich direkt mitbauen, jetzt fangen langsam die Detailarbeiten an.




Logbuch des Captains: Nachtrag

Bin eben mit meiner Frau & Hund eine Runde um den Block gefahren, alles in Ordnung und geht ab wie Schmitzens Katze! Der näxte Cruise kann kommen...!!!

Warten mit Ständer

Da bin ich wieder. Bisher hat sich in punkto Speichung noch nichts getan, ich warte. Die Speichen sind laut Bike&Skate bestellt. Ich denke aber, daß ich diese Woche den ersten Rollout mit 3-Gang machen werden kann.

Ansonsten gibt es nicht viel neues, außer, daß ich jetzt als Industriemechaniker arbeiten werde, d.h. bohren, fräsen, etc..! Da ist also eine Chance für meine Alu Gabelbrücke und den Gabelkopf..! Würde den China-Schrott gerne durch was massives aus 20-30mm Alu ersetzen, mal schauen.

Das Problem mit dem Kickstand scheine ich, zumindest auf dem Papier, auch gelöst zu haben. Das werden wohl die letzten arbeiten am Rahmen werden, danach geht es ans Lackieren. Dazu habe ich heute bei der örtlichen Auto-Lackiererei angerufen: 80,- Neuros für 2 Rahmen mit ein Paar kleinen Anbauteilen, das ist fair! Evtl. werden wir heute abend noch bei MOLOTOV bestellen.

Speichen lecker!

Die Felge von Eightball Customs is da, meine Frau hat den Kram heute in den Laden zum einspeichen gebracht! Jetzt bin ich gespannt wie ein Flitzebogen. Die Speichung, die ich mir vorgestellt hatte (3 Leading, 3 Trailing) wird leider zu teuer, ca. 300,-€, nur fürs einspeichen!!! Nee, lassma, da bring ich mir das lieber selbst bei! Jetzt heißt es abwarten, die Junx ausm Laden müssen noch die richtigen Speichen bestellen. Ich hoffe das klappt alles, dann kann ich den Rest des Sommers noch schön so rumgurken wie aufm Foto!